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品號：3994680

關機防霉功能
電量顯示APP(可加購雲端智慧
能源效率第一級

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商品特色：

◎ 電量顯示(APP) *此功能需搭配雲端模組

◎ 室內溫度顯示

◎ 健康吹功能

◎ 關機防霉功能

◎ 超省電功能

◎ 速冷

◎ 靜音除濕

◎ 舒眠柔光

◎ 預約開關機

◎ 風向自動

◎ HEPA醫療級濾網(選購)

◎ 雲端智慧控制(選購)

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品牌名稱	TECO 東元
分離式	冷暖

● 型號：MA-LV80IH/MS-LV80IH
● 冷房能力：8.0kW 7100(kcal/h)
● 暖房能力：9.0kW 7825(kcal/h)
● 能源效力比：3.81(kW/kW)
● 除濕能力：5.2(L/Hr)
● 使用銅管規格：2分 / 5分
● 電源：220V / 60Hz
● 室內機(高x寬x深 mm)：330x1100x235
● 室外機(高x寬x深 mm)：900x950x350
● 能源效率第一級
● 冷煤R410A

◎本產品含運送到府、標準安裝服務及舊機回收處理
※舊分離式一對一冷氣拆機費另加收1000元，一對二$2000元為現場安裝人員現場收費
◎本產品一經安裝，不得退貨(亦無法退回已回收之舊機)，安裝前請務必確認機型是否為各位網友所需，若非機器本身之問題，10天內欲拆裝冷氣，需負擔部份拆裝機之費用，不便之處敬請見諒！
◎本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準
◎本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主
◎依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨10天猶豫期之權益，但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ，否則恕不接受退貨
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送，若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如：天災或道路狀況不良)，致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵，而需另以其他方式處理時，所衍生之費用，須由訂購人自行支付供貨廠商

保固期	3年保固期全機保固三年，壓縮機十年

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台積電與交大共同舉辦「2017第一屆台積設備創意競賽」，19日在交大舉行決賽，從進入決賽的10個團隊中選出前三名，而第一名的隊伍由國立台灣科技大學應用科技學士學程獲得，可獲得獎金新台幣60萬元。台積電與交大希望以競賽及高額獎金的實質獎勵方式，鼓舞年輕學子發揮研究熱情與創意，投入智慧製造領域，成為優異的設備研發菁英。

第一屆台積設備創意競賽著重機械臂創意設計，強調機械臂的控制與排程，於去年10月向全國各大專院校徵件，邀請學生組隊參加。台積電也針對此競賽量身打造一個仿半導體設備的任務平台，是全球首次以模擬半導體設備晶圓傳送為主軸之機械臂競賽。

此次競賽共計有18個隊伍參加，於兩輪的遴選中選出10個隊伍進入決選。前三名的隊伍可分別獲得新台幣60萬元、30萬元及20萬元獎金，另有佳作、入圍及最佳創意等獎項，總獎金高達新台幣145萬元。

決賽結果於19日下午揭曉，由國立台灣科技大學應用科技學士學程所組成的隊伍隊獲得第一名，第二、三名分別由南台科技大學機械工程學系與國立交通大學電控工程研究所獲得。

台積電製造技術副總林錦坤表示，技術創新與優秀人才是半導體產業與公司不斷精進的兩個成長引擎。此次與交大共同舉辦的設備創意競賽，就是希望透過產學的緊密合作，培育發掘出更多的設備人才，對半導體產業的創新與製造自動化有更深遠的貢獻，讓各個產業因機器設備所發揮的最大效用而更具成長動能。

交大副校長張翼表示，很高興看到熱衷機器人研究的同學，展現機械創意設計，除了機器人設計，競賽過程也考驗著團隊的智慧與合作精神。未來期望透過這個舞台，吸引更多優秀學生投入半導體相關設備研發，提升台灣半導體設備研發的動能，並與台積電加強產學合作，共同研發創新，使半導體製造技術領先國際。

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大陸新聞中心／綜合報導

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一大早從北京上車，下車後上到大洋彼岸的美國紐約上班，當天晚上還可以再回到北京，這在未來不久將是完全可能的事情。美國一家公司正研製一種真空管道運輸系統，建成後北京到紐約的時間只有2小時，而環遊世界也只不過6個小時。

科技狂人提出『超級高鐵』概念

據人民網報導，『真空管道運輸』的想法最初是由機械工程師達里爾·奧斯特在上世紀90年代提出來的，而1997年他獲得這項技術的專利。有著『科技狂人』之稱的美國電動汽車公司Tesla CEO艾倫·馬斯克（Elon Musk）對這一概念進行了豐富，提出了『超級高鐵』的理念，對這種運輸概念貢獻了更多的設計細節，而ET3公司的真空管道運輸專案，也是在這種想法的基礎上設計的。

馬斯克在今年的科技大會上公布了這一計劃。馬斯克說，這個系統不會崩潰也很安全，對各種複雜天氣免疫。它的速度會比現在的子彈頭列車快三四倍，也可以達到兩倍于目前飛機的速度。據稱，馬斯克興起開展這個專案的原因或許就是他認為目前美國加利福尼亞州的高鐵就是個廢物，這條高鐵是世界上最慢最貴的。

高空管道運輸的交通工具像一個『膠囊』，每一個膠囊被放置於管道中，像炮彈一樣被發射至目的地。把旅客放入『膠囊』彈出去。日前，美國科羅拉多州一家名為『ET3』的公司正在建造一個三英里長的、時速高達4000英里的真空管道交通系統。負責具體細節設定的設計師戴睿·奧斯特是美國佛羅里達州的機械工程師，為了能夠專心致力真空管道運輸的研究與開發工作，奧斯特夫婦辭去了其他可以獲得較高薪水的職位。

據了解，ET3公司正在致力研製一個名為『高空管道運輸』的專案，按照設計師的預想，它將能達到每小時6500公里的驚人速度。乘客坐真空管道的話，從美國的紐約到洛杉磯僅需要45分鐘，從紐約到北京也只花費兩小時，而來個環球游也就6個小時。

據設計師介紹，這種高空管道運輸的交通工具像一個『膠囊』，每一個膠囊被放置于管道中，像炮彈一樣被發射至目的地。為了讓公眾了解更多資訊，該公司還在網站上公布了『膠囊』設計的更多細節：每一個『膠囊』重達183kg，長16英尺（4.87公尺），能容納4至6名乘客，還有存放行李的貨廂。連接兩個目的地的管道跟高速鐵路一樣，會搭建在地上。

膠囊高鐵設計者艾倫·馬斯克。

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